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兰州南绕城高速试运走限速80公里 声援众栽智能缴费大作

  兰州是西北地区有关东中部地区的桥梁和纽带,地理位置稀奇,狭长的地形和复杂荟萃的道路走向,让兰州城市圈环线交通面临着庞大的压力。

  值得一挑的是,兰州南绕城高速公路是甘肃第一条建成通车就考虑了移动支付的高速公路,通车运营前,高速公路运营部分已在和平、西固收费站一切人造出口车道装配了移动支付设备,以前司乘人员可采用微信、支付宝扫码手段缴费大作,或议决3入3出ETC车道迅速大作。

  刘建勋外示,兰州南绕城高速公路通车试运营后,G75兰海高速公路临洮段至兰州倾向3轴以上货车强制从井坪收费站驶出沿国道212线前去兰州的交通约束予以消弭,道路恢复平常大作,3轴(含)以上货车议决西果园立交,分流到南绕城高速公路,不再由兰州南收费站进入市区。(完)

图为兰州南绕城高速公路特大桥。 甘肃省交通运输厅供图 摄图为兰州南绕城高速公路特大桥。 甘肃省交通运输厅供图图为兰州南绕城高速公路互通立交。 甘肃省交通运输厅供图 摄图为兰州南绕城高速公路互通立交。 甘肃省交通运输厅供图

  中新网兰州12月28日电 (记者 冯志军)甘肃省交通运输厅28日召开兰州南绕城高速公路通车音信通气会称,为有效缓解兰州城市交通压力、历时4年施工建设的兰州南绕城高速公路将于29日12时正式通车试运营,全线将听命80公里/幼时限速。试运走终结后,根据交通工程论证终局对该路段限速标准予以终极确定。

  刘建勋介绍说,为有效缓解兰州城市交通压力,填补兰州市异国环城高速运输系统的空白,兰州市在2012年规划出台了“一横三环九纵”的主干路网系统,兰州南绕城高速就是规划系统中的主要一环,也是连云港至霍尔果斯国家高速公路(G30)在兰州市区的过境段,是青岛至兰州国家高速公路(G22)尽头兰州市的城市环线(G3001)构成路段。

  兰州南绕城高速公路项现在采用双向四车道高速公路标准建设,路线全长58.743公里,桥隧比例58.4%;其中,项现在关键限制性工程西固黄河特大桥是西北地区在黄河上跨度最大、塔身最高的斜拉桥,也是甘肃始座高速公路斜拉桥。

  甘肃省交通运输厅副厅长、音信说话人刘建勋外示,该项主意建成对推进“一带沿途”建设,完善国家高速公路网络和兰州市路网组织,改善兰州过境交通条件,拓展城市发展空间,发挥中心城市辐射作用,促进区域经济社会发展具有庞大意义。

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